Поживем - увидим, доживем - узнаем, выживем - учтем.
Вообще-то, понедельник должен быть выходным днем.. Для отдыха от выходных дней. 
В субботу было много перемешений по самым различным торговым точкам за самыми различными вещами, в результате которого стал давно планировашийся запуск аквариума в эксплуатацию.
Симпатишный получился, рыбы плавают.. 10 неонов, 5 фонариков и 2 сома. Сомов, кстати, мы по запарке и скудоумию купили не тех. Вообще-то нужны были пара анциструсов, а мы взяли - крапчатых сомиков. Ну, в общем, они ребята неприхотливые, но - стайные, т.е. придется к ним еще штуки три докупать. И анциструсы все равно нужны.
В воскресенье, отоспавшись после аквариумно-осветительных подвигов, решили поехать погулять в честь дня ВМФ. Решили - и поехали. НародиШШу на набережной гуляло множество, длиннейший пестрый хвост из желающих посетить СКР "Неустрашимый" стоял вдоль его борта. А на набережной сидел себе мужич0к и ловил себе спокойно рыбку. Идиллия...
Прямо за "Неустрашимым", чуть ли не упираясь носом ему в транец, был пришвартован паром "Empress Valetta" под мальтийским, что ли, флагом... Фото, по-моему, не очень передает разительный контраст между этой парой - огромным, высоченным, белоснежным, монументально-зажравшимся беспечным паромом и стремительным хищным сторожевиком. Но контраст потрясающий.
Между "Неустрашимым" и ракетным катером Р-2 примостилась подводная лодка С-189, сейчас ее оборудуют под Музей советского подводного флота, но пока туда не пускают.
Побродив так по набережной, мы двинулись в сторону 18 линии, где бросили машину, но по пути никак не смогли пройти мимо подворья Оптиной пустыни. С моей точки зрения, это один из самых светлых и благолепных храмов в Питере. Он давно и потихоньку реставрируется, работы там еще море, но уже достигнутые результаты просто исключительны..
С изумлением узнала, кстати, что в Оптиной пустыни похоронен, в частности, Илья Муромец. Тот самый.
После приобретения в подворье энного количества свечей, осталось у нас наличных средствов всего стописят рубликов, из них 20 - исключительно мелочью. Но решили все-таки дойти до "Красина", хотя бы узнать, поч0м туда пускают. Дошли.
Выяснилось, что пускают туда по 100 руб срыл человека. Т.е. у нас наблюдалась некоторая нехватка средствов... Попытки уговорить последовательно - вахтенного у трапа, кассиршу и контролера, - пустить нас за всю имеющуюся наличность успехом не увенчались, и последняя (контролер) нас послала. Ни, не туда, куда вы подумали, а к директору. Ну, мы что, мы народ простой, простодушный, куда посылают - туда и идём...
В общем, так или иначе, а на "Красина" мы попали. Массу удовольствия получили и массу интересной информации. Потерялись от своей экскурсии, пока ждали следующую, чтобы прибиться к ней, абсолютно самостоятельно и одиноко побродили по носовой части. На самом деле, корабль весь дышит историей, вызывая совершенно детское ощущение восторга перед арктическими путешествиями, мужественными героями, северной рЫмантикой, и величием подвига советских людей в Арктике. Чувствуется, с какой любовью относятся к кораблю люди, сохраняющие его.
При этом есть мнение, что они слегка прибедняются, говоря о нем как о самом старом ныне здравствующем ледоколе. Есть мнение, что на сегодняшний день в России "Красин" является самым старым ныне здравствующим судном вообще. "Аврора", конечно, была построена 17-ю годами раньше, так ведь она уже и не корабль вовсе, а деталь интерьера набережной.
В кают-компании выслушали интереснейшую экскурсию от kapral_fred. Кратенько, но очень содержательно и живо. В общем, заметно ощущалось, что выданная нам в порядке экскурсирования информация - это не верхушка даже, а так, мелкая ледышка на верхушке айсберга.
С экскурсии по штурманской и капитанскому мостику я сбежала, дабы снова найти директора. И он нашелся моментально, словно спецом караулил. :) Ну, попыталась сделать ему предложение на будущее, от которого сразу он не отказался, так что посмотрим, чем ч0рт не шутит, авось повезет.. *многократно плюясь через левое плечо* Это было бы здоровСко... *мечтательно закатив глазки*
В общем, понравилось всё. Сегодня, вся такая под вЧепятлением, целый день ковыряюсь в Инете по поводу "Красина", набрела на много всяких книжек и разных картинок. Интересно.
..... кто такая Рында и за что ее всегда бьют?..... Не скрою, недвусмысленное желание подергать за веревочку имелось, но помня о том, что "Красин", конечно, музей, но при этом вполне натуральное судно, имеющее все положенные сертификаты, а также капитана и экипаж, зарегистрированное в Российском морском регистре судоходства (если я не перепутала многочленные названия), в общем, дергать не стала.
Ну, и еще пара фоток, которые как-то не удалось пристроить по ходу текста.
Такие вот случились у нас выходные... Теперь отдыхаю
И вот, к примеру, 3-е августа - День железнодорожника.. А Варшавский вокзал - тоже музей..
Ни, понедельник, бесспорно, должен быть выходным днем!
В субботу было много перемешений по самым различным торговым точкам за самыми различными вещами, в результате которого стал давно планировашийся запуск аквариума в эксплуатацию.
Симпатишный получился, рыбы плавают.. 10 неонов, 5 фонариков и 2 сома. Сомов, кстати, мы по запарке и скудоумию купили не тех. Вообще-то нужны были пара анциструсов, а мы взяли - крапчатых сомиков. Ну, в общем, они ребята неприхотливые, но - стайные, т.е. придется к ним еще штуки три докупать. И анциструсы все равно нужны.
В воскресенье, отоспавшись после аквариумно-осветительных подвигов, решили поехать погулять в честь дня ВМФ. Решили - и поехали. НародиШШу на набережной гуляло множество, длиннейший пестрый хвост из желающих посетить СКР "Неустрашимый" стоял вдоль его борта. А на набережной сидел себе мужич0к и ловил себе спокойно рыбку. Идиллия...
Прямо за "Неустрашимым", чуть ли не упираясь носом ему в транец, был пришвартован паром "Empress Valetta" под мальтийским, что ли, флагом... Фото, по-моему, не очень передает разительный контраст между этой парой - огромным, высоченным, белоснежным, монументально-зажравшимся беспечным паромом и стремительным хищным сторожевиком. Но контраст потрясающий.
Между "Неустрашимым" и ракетным катером Р-2 примостилась подводная лодка С-189, сейчас ее оборудуют под Музей советского подводного флота, но пока туда не пускают.
Побродив так по набережной, мы двинулись в сторону 18 линии, где бросили машину, но по пути никак не смогли пройти мимо подворья Оптиной пустыни. С моей точки зрения, это один из самых светлых и благолепных храмов в Питере. Он давно и потихоньку реставрируется, работы там еще море, но уже достигнутые результаты просто исключительны..
С изумлением узнала, кстати, что в Оптиной пустыни похоронен, в частности, Илья Муромец. Тот самый.
После приобретения в подворье энного количества свечей, осталось у нас наличных средствов всего стописят рубликов, из них 20 - исключительно мелочью.
Но решили все-таки дойти до "Красина", хотя бы узнать, поч0м туда пускают. Дошли. 
Выяснилось, что пускают туда по 100 руб с
В общем, так или иначе, а на "Красина" мы попали. Массу удовольствия получили и массу интересной информации. Потерялись от своей экскурсии, пока ждали следующую, чтобы прибиться к ней, абсолютно самостоятельно и одиноко побродили по носовой части. На самом деле, корабль весь дышит историей, вызывая совершенно детское ощущение восторга перед арктическими путешествиями, мужественными героями, северной рЫмантикой, и величием подвига советских людей в Арктике.
Чувствуется, с какой любовью относятся к кораблю люди, сохраняющие его. 
При этом есть мнение, что они слегка прибедняются, говоря о нем как о самом старом ныне здравствующем ледоколе. Есть мнение, что на сегодняшний день в России "Красин" является самым старым ныне здравствующим судном вообще. "Аврора", конечно, была построена 17-ю годами раньше, так ведь она уже и не корабль вовсе, а деталь интерьера набережной.
В кают-компании выслушали интереснейшую экскурсию от kapral_fred. Кратенько, но очень содержательно и живо. В общем, заметно ощущалось, что выданная нам в порядке экскурсирования информация - это не верхушка даже, а так, мелкая ледышка на верхушке айсберга.
С экскурсии по штурманской и капитанскому мостику я сбежала, дабы снова найти директора. И он нашелся моментально, словно спецом караулил. :) Ну, попыталась сделать ему предложение на будущее, от которого сразу он не отказался, так что посмотрим, чем ч0рт не шутит, авось повезет.. *многократно плюясь через левое плечо* Это было бы здоровСко... *мечтательно закатив глазки*
В общем, понравилось всё. Сегодня, вся такая под вЧепятлением, целый день ковыряюсь в Инете по поводу "Красина", набрела на много всяких книжек и разных картинок. Интересно.
..... кто такая Рында и за что ее всегда бьют?..... Не скрою, недвусмысленное желание подергать за веревочку имелось, но помня о том, что "Красин", конечно, музей, но при этом вполне натуральное судно, имеющее все положенные сертификаты, а также капитана и экипаж, зарегистрированное в Российском морском регистре судоходства (если я не перепутала многочленные названия), в общем, дергать не стала.
Ну, и еще пара фоток, которые как-то не удалось пристроить по ходу текста.
Такие вот случились у нас выходные... Теперь отдыхаю
И вот, к примеру, 3-е августа - День железнодорожника.. А Варшавский вокзал - тоже музей..
Ни, понедельник, бесспорно, должен быть выходным днем!
-
-
28.07.2008 в 22:38Первая строчка статьи.
«Крейсер “Смольный” был построен в конце 60-х годов прошлого века. Он считается ветераном, однако оснащен по последнему слову техники и по-прежнему готов к бою. Также в Неве стояли калининградский современный эсминец “Стерегущий”, большое десантное судно “Калининград”.»
Блин...Ну почему хоть в инете не посмотреть. Набираем в поиске "Учебный корабль "Смольный" и что видим? Учебные корабли проекта 887 - "Хасан", "Перекоп" и "Смольный" построены на польских верфях в 1976-1978 годах, для замены использовавшихся как учебные, крейсеров типа "Свердлов" (проект 68). (взято тут) . Далее какое нахрен десантное СУДНО??? Это ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ (судно - транспортное или пассажирское).
Читаем дальше.
Хотелось бы подняться на военный корабль. Но для посещений открыт только один. Ага, счас. Как минимум у двоих мы стояли лично. Пускали на СКР "Неустрашимый" (он кстати в "Параграф 78" снимался) и на РК-2 (ракетный катер). На какие-то еще очереди были.
Но праздник действительно состоялся. Куча флагов. И Андреевских, и ВМФ СССР (что особенно грело душу), и народ на набережных. И даже гайцы в парадной форме. И тут начинаешь понимать, что Питер - действительно МОРСКАЯ СТОЛИЦА!
Всех с праздником Военно-морского флота! Ура!
-
-
28.07.2008 в 22:43-
-
29.07.2008 в 02:24-
-
29.07.2008 в 08:55Так что таки да, к Питеру Илья Муромец никакого отношения не имеет.
Хотя, может быть, Илия из Мурома был не один? Каждому монастырю - по своемУ Муромцу?
Кстати, если интересно - в подворье продают восковые (а не парафиновые) свечи по самой низкой в городе цене - мелкие - по 3 р. за штуку, там же находится церковная лавка с очень большим ассортиментом литературы, икон (тоже по очень невысокой цене), и другого всякого разного. Еще у них своя пекарня, и пекут очень вкусный постный хлеб и пряники.
Чё там у нас с Роботеком?
-
-
02.08.2008 в 20:54подпись: kapral_fred.
-
-
02.08.2008 в 20:58А уж не залезть куда-нить в отсутствие открытого пригляда - эт, звиняйте, не про нас. Да.
-
-
02.08.2008 в 21:04kapral_fred.
-
-
02.08.2008 в 21:14Хотя, если быть честными, то вероятнее всего, мы бы на нее забили, даже прочитаМши. Нашего человека что остановит? Ну, спираль Бруно вдоль волноотбойника.. Или 380V, по тому волноотбойнику пропущенные.. Кобель кавказец на блоке... В лучшем случае - свирепый экскурсовод, но это наименее эффективный вариант..
-
-
02.08.2008 в 21:23а свирепый капрал остановил бы? или на него пустилибы тяжелую бронетехнику в виде Димы?)))
kapral_fred.
-
-
02.08.2008 в 21:32