Утром, естессно, проспали, и поездка в ИКЕЮ была перенесена из п.1 в п.3, и постепенно, отодвигаясь все дальше и дальше, вообще была отставлена.. Решили, что обойдемся "Домовым." Хрен там, и "Домовому" тоже пришлось обойтись без нас. А нам пока - без полочки.

Приехали на "Красин", да там и зависли за разговорами. Заодно получили хоть и обещанную kapral-fred, но неожиданную экскурсию по машинному отделению.
Впечатляет. Размеры и мощь внушают отчетливое уважение, и 5 цилиндров главной корабельной машины никак невозможно панибратски-привычно обозвать "горшками". Ощущение, что, превратившись в некую букашку, ползаешь внутри двигателя собственного автомобиля. Узенькие металлические трапы, крутизна - встаешь на первую ступеньку, а в пятую упираешься носом. В общем, я думаю, что в машинное отделение не водят экскурсии совершенно правильно. Узко, металлическо, скользко, и не слишком чисто - машина-то рабочая - масло, мазут, солярка порой оказываются на самых разнообразных поверхностях, на поручнях трапов в том числе.

Осматриваемся в машинном отделении, в общем, назначение разных частей понятно, если сделать поправку на размеры. В картер проделаны окошки, сквозь которые механики наблюдают за работой машины. Видны коленвал, шатуны - высотой этак в 2 этажа...
Вид в картер
Каждый подшипник снабжен своим датчиком давления масла.
Манометры подшипников
В котельном отделении уже окончательно непонятное нагромождение и путаница вентилей, трубопроводов, датчиков, манометров..
Трубы и трубки
Внутренности.

Снова трубки.
Выбираемся из машины на палубу. На стенке принайтовлены ключи для работы с винто-рулевой группы. Тоже - наш размерчик.

Ключи
В каюте капитана висит картина, написанная художником Чикиным, ходившем на "Красине", практически с натуры.
"Красин во льдах"
Вид из иллюминатора капитанской каюты
А тут и рабочий день музея-ледокола закончился.
На свободу с чистой совестью. kapral_fred
В общем, день мы провели совершенно замечательно, хотя практически никуда, окромя "Красина", не попали.

А туфель мне ниФига не подошли..

